Deventer Industriespoor
100 jaar geleden: opening industriespoor en haven
In Deventer begon de spoorweggeschiedenis ruim 150 geleden, toen op 5 augustus 1865 de eerste stoomlocomotief nog buiten de vestingwerken de stad bereikte. Het spoor stond in die tijd synoniem voor verandering en vooruitgang. Op 24 februari 1925 werd het Deventer Industriespoor en de nieuwe haven geopend door burgemeester Humalda van Eysinga. De herkenbaarheid van dit spoor was groot, omdat het grotendeels een straatspoor was en niet ver van de binnenstad lag. Vele bedrijven maakten gebruik voor de af- en aanvoer van goederen en grondstoffen. Uiteindelijk ging het vervoer steeds meer per vrachtauto. De laatste treinrit werd op 9 mei 2003 gereden.
Burgemeester Humalda van Esyinga opent het industriespoor en de haven. Locatie foto is ter hoogte van het nog bestaande restantspoor bij Hogeschool Saxion. Bron: Collectie Overijssel.
Stukje industriespoor herlegd bij Gasfabriek
Op 14 februari 2023 werd een stukje oorspronkelijk industriespoor herlegd bij het ketelhuis van de voormalige Gasfabriek. Meer informatie klik hier.
Officiële opening spoormonument 14 maart 2018
Gedeputeerde Monique ten Haaf en wethouder Frits Rorink opende het spoormonument en ontvingen het boek Deventer Industriespoor.
Plaatsing SIK op spoormonument
Op woensdag 21 februari 2018 werd de SIK verplaatst van het Havenkwartier naar de definitieve plek op het spoormonument op de hoek Industrieweg/Hanzeweg. Zie ook de site van Martijn van Vulpen, klik hier.
Aanleg spoormonument begonnen
De aanleg van het spoormonument is op woensdag 24 januari 2018 begonnen. Het project wordt uitgevoerd door de BAM onder leiding van projectleider Maarten Stadhouders van bureau StadLandWater in opdracht van de gemeente. De SIED ondersteunt en adviseert waar nodig. De oude restanten van het industriespoor worden zoveel mogelijk gebruikt. Als het nieuwe traject gereed is kan de SIK 297 erop worden geplaatst. Wanneer dat gebeurt, moet nog worden gepland.
Op 2 november 2017 werd een standaard klok vervangen voor een klok die is gebasseerd op de oorspronkelijke stationsklok. Op intitiatief van de SIED lieten NS Stations en ProRail op basis van oude foto's de nieuwe klok maken.
SIK 297 verplaatst naar het havenkwartier
Woensdag 12 oktober 2016 is in opdracht van VolkerRail vanaf haar vestiging in Deventer de locomotief SIK 297 naar het Havenkwartier verplaatst. De SIED heeft deze locomotief gekregen van VolkerRail ten behoeve van het monumentspoor en gaat hem opknappen. Dit monumentspoor komt er in het voorjaar 2018 aan de Hanzeweg/Industrieweg. Zie ook: de uitzending van TV-OOST klik hier en de site van Magazine Monumentaal klik hier .
Spoormonument bij Hogeschool Saxion
Op 6 juli 2016 begonnen medewerkers van de SIED (Han Nijhof en Gé Leenders) met het herstel van de houten balk van het stootblok bij Saxion. De balk kreeg de oorspronkelijke kleur terug (RAL 3001, donkerrood). Op deze plek was de toegang naar het industriespoor. Op 24 februari 1925 opende burgemeester van Humalda van Eysinga het industriespoor. Vanaf het rangeeremplacement reden de goederentreinen via deze route naar het Pothoofd en het industrieterrein en haven in Bergweide.
Het industriespoor bij Saxion aan de Berkelweg wordt weer in ere hersteld. Tussen de rails wordt een half-verharding aangebracht waardoor voetgangers het spoor als voetpad kunnen gebruiken.
SIK voor spoormonument
VolkerRail vestiging Deventer heeft SIK 297 aan de SIED ter beschikking gesteld ten behoeve van het monumentspoor op de hoek Hanzeweg/Industrieweg. Han Nijhof van de SIED neemt het voortouw om de loc met een aantal vrijwilligers op te knappen in het Havenkwartier. De SIK wordt uiteindelijk op het monumentspoor geplaatst.
Presentatie boek Deventer Industriespoor
Het boek wordt bij de diverse presentaties met veel enthousiasme ontvangen.
Arno Dijkhof presenteert het boek in de Zwarte Silo / Fooddock op 21 november 2015.
Uitreiking van het eerste boek door Eric Giesbers (voorzitter SIED) aan Matthijs Koster (manager VolkerRail Deventer).